j'ai toujours bien aimé ce bateau.
Les photos sont tops!
Il y a encore peu j'ai failli craquer pour celui un peu défraichi qui était à vendre vers Strasbourg.
Quelque chose me dit que jerem va suivre de près ce qu'on raconte...
Qu'en est il de la difficulté a tenir le bateau que certains décrivent même dangereux à grande vitesse ?
Des anglais certes (surement jaloux
) mais du coup ça interpelle.
J'ai essayé la bête mais tranquillement , je n'ai rien remarqué bien au contraire avec cette "glisse" que l'on retrouve sur ce genre de coque.
Parce que si avec un suz 140 "roi des mollassons" on est à presque 50 nœuds quand est il avec un 200 2t bien monté?
Plus de 60?
60 nœuds c'est ce que le proprio du modèle a vendre avec le 200 optimax me disait prendre, c'était assurément faux car avec l'hélice qu'il avait ça n'était pas possible mais il devait aller quand même très bien pour raconter ça.
Si certains on testé l'engin ça m'interesse car j'ai pas dit mon dernier mot sur cette coque !
